07.02.2023 • Hedi Mardisoo
Ubezpieczenie opon – 5 najpopularniejszych ofert na rynku
Na jaką pomoc mogę liczyć, gdy wykupię ubezpieczenie opon? Kiedy będę mógł z niego skorzystać i jak prezentuje się zakres ubezpieczenia?
Skąd pojawiła się potrzeba na rynku na ubezpieczenie opon?
Załóżmy, że jedziemy sobie samochodem w trasę, ale nagle złapaliśmy przysłowiowego “kapcia”. Osoby bardziej sprawne, posiadające odpowiedni klucz, lewarek i zestaw naprawczy lub oponę zapasową są w stanie ją wymienić. Ale nie zawsze są na to możliwości. Tu nie działa lewarek, tu nie mamy zapasówki, tutaj nagle brakuje nam w walizce akurat potrzebnego rozmiaru klucza. Dlatego ubezpieczyciele umożliwili zakup takiej ochrony nie tylko ze względu na alternatywę pobrudzenia się smarem, gdy jedziemy na spotkanie biznesowe.
Ubezpieczenie opon jest to pomoc ze strony mobilnego warsztatu wulkanizacyjnego (ASO) na koszt ubezpieczyciela, która polega no pomocy w naprawie koła na miejscu zdarzenia (tutaj musimy posiadać sami koło zapasowe lub zestaw naprawczy), a w sytuacji, gdy nie jest to możliwe – odholowanie samochodu do warsztatu i tam naprawa ogumienia. Najczęściej jest oferowane jako pakiet z ubezpieczeniem Assistance lub Autocasco. A tak forma ochrony jest dostępna tylko, gdy chcemy wykupić ubezpieczenie OC lub gdy kupujemy opony na Oponeo.pl
Ubezpieczenie opon – jak wygląda oferta w przypadku poszczególnych zakładów ubezpieczeń
Na polskim rynku ubezpieczeniowym dostępnych jest wiele produktów z różnych towarzystw. Przyjrzyjmy się poszczególnym z nich.
Warta/HDI – jak wygląda u nich pomoc przy naprawie koła
W Warcie, ubezpieczenie opon jest uwzględnione w ubezpieczeniu Assistance jako inne usługi pomocowe – organizacja usługi wymiany opon. Ubezpieczyciel nie zakupi nam nowych kół czy opon, może dokonać tylko ich wymiany. W OWU jest uwzględniony brak powietrza w oponie/oponach jako zdarzenie, które uwzględnia udzielenie pomocy. Sama usługa polega na zabraniu pojazdu od ubezpieczonego, zawiezieniu go do warsztatu, usunięciu usterki i odstawieniu auta pod wskazany adres przez ubezpieczonego. Uszkodzone opony zostają w pojeździe. W HDI ubezpieczenie opon wygląda podobnie jak w Warcie (to ich submarka).
LINK4 – ochrona ogumienia
Oferta LINK4 posiada tzw. “Program pomocy z samochodem zastępczym i Assistance opon”. W przypadku uszkodzenia opony wyłącznie na drodze publicznej twardej, ubezpieczyciel udzieli Ubezpieczonemu pomocy. Sama usługa polega na naprawie opony zestawem naprawczym lub wymianie koła na miejscu zdarzenia lub holowanie do warsztatu, gdy wymiana ta nie będzie możliwa. Suma ubezpieczenia to 2 000 PLN na wszystkie zdarzenia, a holowanie odbywa się wtedy, gdy np. nie mamy koła zapasowego lub zestawu naprawczego, nie da się odkręcić opony lub zostały uszkodzone co najmniej dwie z nich.
LINK4 nie poniesie odpowiedzialności za opłacenie nowej opony, naprawy jej w niestandardowych godzinach pracy warsztatu lub gdy konieczne będzie prostowanie felg. Ubezpieczenie opon nie zadziała, gdy bieżnik ma grubość poniżej 1,6mm. Jako uszkodzenie opony rozumie się przebicie, pęknięcie, wybuch, brak powietrza, które uniemożliwia dalszą jazdę. Jeżeli doszło do takich uszkodzeń w wyniku wypadku, ubezpieczenie nie zadziała.
Ponadto, opony w LINK4 uwzględnione są także w produkcie Autocasco. Tam opona wchodzi w zakres ochrony, gdy dojdzie do uszkodzenia również innych części pojazdu (jak np. amortyzatorów, wahaczy itd.). Koszt takiej opony jest uwzględniany zgodnie z faktycznym zużyciem.
OPONEO i ubezpieczenie opon – jak wygląda oferta?
Produkt dla Oponeo dostarcza Allianz Assistance. Tutaj w ramach ochrony, ubezpieczyciel organizuje wymianę opony na miejscu, ale musi być ona na stanie pojazdu, który korzysta z pomocy. Gdy nie da naprawić się jej na miejscu, organizuje się holowanie do warsztatu na koszt ubezpieczyciela i tam dokonuje on wymiany. Gdy opony jednak nie da się naprawić lub będzie to zadanie nieuzasadnione ekonomicznie, ubezpieczyciel zakupi nam nową, taką samą oponę, ale w ramach sumy ubezpieczenia (czyli kosztów jej zakupu). Ubezpieczenie nie działa dla pojazdów takich jak pojazd do nauki jazdy czy taksówka, przeznaczonych do rajdów itd. W przypadku wymiany opony na nową, koszty utylizacji ponosi kierowca.
UNIQA i oferta ubezpieczenia ogumienia
Jednym z wariantów ubezpieczenia w produkcie Assistance jest opcja Opony. Ubezpieczenie działa na terenie RP. Ubezpieczenie opon obejmuje wymianę koła lub kół na miejscu (trzeba mieć swoje na stanie), holowanie auta w razie niemożności naprawienia na miejscu kół do najbliższego warsztatu. Do tego mamy jeszcze infolinię informacyjną, która może poinformować nas o lokalizacji zakładów wulkanizacyjnych, punktach sprzedaży opon i ich przechowywania. Jako uszkodzenie ogumienia rozumie się brak powietrza z powodu przebicia lub wystrzelenia opony/dętki, uszkodzenie wentyli.
PZU – ubezpieczenie opon
Ubezpieczyciel posiada odrębny produkt, ubezpieczenie PZU Auto Opony. Ubezpieczenie jest przeznaczone dla samochodów osobowych, ciężarowych do 3,5 tony, przyczep kempingowych, do ładowności max 2 tony, motocykli i motorowerów. Sam produkt posiada 3 warianty: Mini, Komfort oraz Super. W pierwszym mamy zapewnioną wymianę opony na miejscu, holowanie do warsztatu wulkanizacyjnego, przewóz kierowców i pasażerów do warsztatu, a także usługi informacje. W wariancie Komfort zyskujemy dodatkowo pokrycie kosztów naprawy w wybranych warsztacie, a Super pokrycie kosztów zakupu nowej opony. Samo ubezpieczenie opon od PZU jest najbardziej rozbudowanym produktem dostępnym na rynku.
Jeżeli mamy jedną lub dwie awarie, PZU pokrywa całość świadczonych usług. W przypadku trzeciej i kolejnych pokrywane jest tylko 10% wartości usług uwzględnionych w wariancie ubezpieczenia. Jeżeli ubezpieczony sam naprawi oponę na miejscu i ją wymieni, PZU pokrywa koszt zakupu nowej opony lub naprawy jej w warsztacie (np. przy wariancie Mini).
Ubezpieczenie opon ma limit holowania w wysokości do 150 km od miejsca zdarzenia do najbliższego warsztatu. Ilość osób przewożonych może być zgodna z ilością miejsc siedzeń określonych w dowodzie rejestracyjnym. Pokrycie zakupu nowej opony dotyczy nie starszych niż 3-letnie. Za wykupienie takiego ubezpieczenia pod np. taxi, trzeba dopłacić dodatkową składkę.
Ubezpieczenie opon i posiadanie opon zimowych, wielosezonowych – co może powodować odmowę pomocy?
No właśnie, czy jeżeli zimą jadę w oponach letnich mogę otrzymać pomoc z ubezpieczenia? W OWU różnych zakładów ubezpieczeń znajdujemy informację co najwięcej o tym, że stan bieżnika nie może być mniejszej grubości niż 1,6mm. Dokumentem prawnym, do którego można się odnieść jest Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.
Zgodnie z punktem 7 § 11 rozdziału 2, pojazd nie może być wyposażony w opony z różnym bieżnikiem na kołach jednej osi, opony diagonalne z radialnymi, o różnej konstrukcji, pokazujące graniczne zużycie bieżnika, o widocznych pęknięciach czy wystających na zewnątrz elementach poślizgowych. Aby ubezpieczenie opon działało i ubezpieczyciel nie zastosował wyłączenia odpowiedzialności, oba komplety powinny być takie same (czyli letnie, zimowe lub wielosezonowe). Nie uzależnia się od pory roku i stosowania opon wypłaty odszkodowania – bo chodzi po prostu o zdarzenie, w którym opona zostaje uszkodzona.