2022. aasta numbrites: kuidas me tegime maakerale 239 tiiru peale

Järjekordne põnev ja saavutusterohke aasta möödus justkui linnulennul ja andis meile veelgi suurema tuule tiibadesse. 2022. aastal toetasid investorid meie eesmärki arendada ja laiendada platvormitöö tegijatele mõeldud kindlustustooteid ja -teenuseid 5,5 miljoni euroga. Ka meie meeskond kasvas kaks korda suuremaks ning sel aastal on meil plaanis veel uusi kõrgusi vallutada – seda nii meiega algusest peale koostööd teinud partnerite kui ka 2022. aastal alguse saanud partnerluste toel.

Kilomeetrid meie kliente ei heiduta

Ka meie kliendid on olnud tegusad ja sõitnud kollektiivselt kilomeetrites lausa 239 korda ümber maakera. Pelgalt mõte sellest paneb pea ringi käima. Sel aastal sõitsid meie äpitaksode juhid Eestis, Lätis ja Poolas 2021. aasta võrreldes tempokamalt ja töötasid kokku vähem tunde, aidates samas kõigil ohutult sihtkohta jõuda. Täpsemalt öeldes kulus neil 9 593 000 kilomeetri läbimiseks 455 600 tundi. Kuigi kokku läbiti kilomeetreid rohkem kui ühelgi eelneval aastal, ei esitanud ligi 80% äpitaksode juhtidest selle perioodi jooksul mitte ühtegi kindlustusnõuet. 

Paneme need numbrid nüüd ka konteksti. Meie juhtide keskmine sõidukiirus oli 21 km/h. Mõistagi teame, et see statistika hõlmab endas ka aega, mil juhil tuleb saabudes natuke oodata, kuni sina tõmbad mantli selga, kindad kätte, mütsi pähe ja astud uksest välja. Samuti tuleb neil tipptunnil liiklusummikutes tiksuda. Aga kui sa istuksid praegu autosse, et sõita ümber maakera, läbides need 40 075 kilomeetrit kiirusel 21 km/h ilma kordagi peatumata, kuluks sul maakerale ühe tiiru peale tegemiseks peaaegu 80 päeva. 239 tiiru tegemiseks kuluks sul lausa 52 aastat. Me ei soovita seda järele proovida, kui pooldad vähegi ohutut liiklemist. Pikim vahemaa, mille üks meie juhtidest oma klienti sõidutades läbis, oli üle 434 kilomeetri. See oli kindlasti üks põnev seiklus. Kõige lühemad sõidud olid kohe päris lühikesed, sest vahel on siinses Põhja-Euroopa kliimas isegi 10 meetrit jalgsi läbimiseks liiga pikk maa ja meie äpitaksode juhid peavad appi tõttama.

Mis sõitmisharjumusi puudutab, siis 30% meie juhtidest rügavad tööd eelkõige nädalavahetustel. Tööampsude tegijatel ongi see eelis, et nad saavad vabalt mitme platvormi heaks töötada ja sõiduaega ise valida. 22% meie juhtidest on öised sõitjad – kannatliku loomuga inimesed, kes tulevad pidutsejatega hästi toime. Võib vaid ette kujutada, mis lugusid neil on rääkida. Enamik juhtidest langeb tipptunnil tegutsejate kategooriasse ehk teisisõnu eelistab 41% neist töötada just tipptunni ajal. 

Edasiviivad partnerlused

Ent möödunud aasta polnud tegus ainult meie taksojuhtidest klientide jaoks. Ka meie partnerplatvormidel oli sündmusterohke aasta. Aitasime tuua turule platvormidele mõeldud vastutuskindlustuse, mis võimaldab meie partnerplatvormidel katta iga viimse kui platvormitöötaja tööd. See kindlustustoode on mõjunud hästi platvormide müügitulemustele, sest nende klientidel on nüüd suurem kindlustunne, kui nad lasevad oma autode ja kodude eest hoolt kanda. Cachet kindlustas 2022. aastal enam kui 36 000 puhastustööd, mille aitasid ära teha mitme erineva platvormi tööampsude tegijad. Paneme selle arvu konteksti: kujuta ette, et puhastaksid oma autot või kodu terve aasta vältel iga päev 99 korda päevas. 

Samuti kasvas Cachet’ kaudu pargitud Bolti, Citybee ja Elmo Renti sõidukite arv, kui tulime Lätis koostöös Bolt Drive’iga välja autojagajatele mõeldud parkimistootega. Kokku õnnestus meil parkida ära peaaegu 5000 autot, misläbi aitasime inimestel ilma isiklikku autot omamata vabalt ringi liikuda. Kokku algatati peaaegu üks miljon parkimist. Ja veelgi keskkonnasõbralikum statistika – Cachet’ kaudu broneeriti enam kui 14 000 kaubaratast ja me oleme kindlad, et see number kasvab 2023. aastal veelgi. 

Lisaks Lätile lõime edukalt uusi partnerlussuhteid ka Poolas, kus alustasime koostööd PZU kindlustuse, iTaxi ja Natvioliga. Pakume nüüd koostöös PZU-ga veelgi paindlikumaid äpitaksodele mõeldud kindlustustooteid. iTaxi.pl S.A. alustas meiega koostööd sarnastel põhjustel, kannustatuna soovist saata turul midagi murrangulist korda. iTaxi on korraldanud Poolas taksoteenuste valdkonnas tõelise revolutsiooni. Cachet teeb revolutsiooni kindlustuse valdkonnas, muutes selle lihtsaks, kiireks, digitaalseks ja õiglaselt taskukohaseks. Koostöös Natvioliga hakkasime pakkuma ka uuenduslikku kasutuspõhist kindlustust koos parima hinna garantiiga Bolti, Uberi, iTaxi ja FREE NOW juhtidele. 

„2022 oli maailmas tormiline aasta, mistõttu peame olema tänulikud, et see oli Cachet’ jaoks hea aasta. Oleme eriti uhked selle üle, et suutsime oma meeskonda ja äri enam kui kaks korda kasvatada. Tõime edukalt turule ka uued platvormitöötajatele suunatud kindlustustooted, mis on samuti loodud paindliku töögraafiku põhimõtteid silmas pidades. Meil on juba uued sihtturud silme ees ning oleme oma tugeva, keskendunud ja ühtse meeskonnaga 2023. aastaks valmis.” — Hedi Mardisoo, Cachet’ tegevjuht ja kaasasutaja

Väljavaated 2023. aastaks – kiire majanduskasv muutuvas maailmas

Mis platvormimajandust puudutab, siis platvormitöötajate ja vabakutseliste arv aina kasvab. Seda soodustavad kaks trendi: 1) ettevõtted palkavad töötajaid kulude vähendamiseks paindlikumate lepingutega ja 2) inimesed kasutavad platvormide kaudu laiemat hulka teenuseid. Võime turule oodata palju uusi tööampsupõhiseid platvorme (aednikud, autopesijad, koristajad, juristid jne). See suurendab nõudlust inimeste järele, kes pakuvad oma teenuseid platvormi kaudu.

Meie prognoosi kohaselt kasvab linnapiirkondades jõudsalt ka kergliiklusvahendite arv ja üha enam võib liikluses näha jalgrattureid. Paljudes Euroopa Liidu riikides käivad arutelud, kas peaks kõigilt nõudma samasugust kohustuslikku kindlustust, nagu nõutakse praegu autoomanikelt liikluskindlustuse näol.

Cachet tervitab avasüli muutusi, mis loovad inimestele vabamaid ja paindlikumaid töötingimusi – eesotsas tööampse pakkuvate platvormide ja uute liikumisharjumustega, mis toovad autode asemel tänavapilti üha rohkem kergliiklusvahendeid. Jätkame nende muutuste toetamist, arendades edasi oma olemasolevaid tooteid ja töötades ühtlasi välja uusi paindlikke kindlustuslahendusi, mis arvestavad nii tänaste kui ka tulevaste platvormitöötajate elustiili ja vajadustega.

Oleme möödunud aasta eest tänulikud ja tuleviku osas optimistlikud. Panustame suure innukusega platvormimajanduse arengusse ja kasvu.